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新津成昆铁路复线建设

新津成昆铁路复线建设

2023-03-18T12:03:17+00:00

人民日报：成昆复线建设稳步推进

成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线），是国家西部大开发重点工程建设项目。6月21日，历经2200多天的艰苦奋战，工程最长隧道——小相岭隧道贯通。自此，成昆铁路复线的所有隧道全部贯通，正向着全线建成目标稳步推进。据了解，成昆铁路复线是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，全长800余公里。项目分段建设、分段开通，目前仅剩峨眉至冕宁段约230公里还成昆铁路复线提速？官方回应媒体澎湃新闻The Paper

[人民日报]国家西部大开发重点工程建设项目——成昆复线建设

0 成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线），是国家西部大开发重点工程建设项目。数据来源：中国国家铁路集团有限公司 6月21日，历经2200多天的艰苦奋战，工程最长隧道小相岭隧道贯通，自此成昆铁路复线的所有隧道全部贯通，正向着全线建成成昆铁路复线建设最新进展 2022年1月10日，首趟复兴号动车组开进了大凉山，成昆铁路扩能改造工程最后一段峨冕段（峨眉至冕宁）建设迈上冲刺步伐。这个春节假期，在成昆铁路扩能改造工程峨冕段铺轨现场，中铁八局近50名管理人员、600余名农民工为确保成保进度！成昆铁路复线建设最新进展川观新闻

四川省发改委：确保成昆铁路复线峨冕段2022年底全线贯通

会议指出，要成立峨冕段铁路建设保通推进专班领导小组，实行每月一次实地调研；要形成要素保障机制，确保4月底全线隧道贯通；路地双方要通力协作、积极配合、攻坚克难，确保2022年底全线贯通。成昆复线（峨广铁路）走向示意图原标题：《四川省成昆铁路峨米段扩能工程（成昆复线）是国家西部大开发重点工程建设，全长1090公里，目前项目正全面推进建设。正在紧张建设的成昆复线西昌西站成昆复线冕宁至米易段计划2021年底开通运营，从冕宁、西昌到攀枝花、昆明，实现了一至三小时的经济圈成昆复线2023年全线通车西昌 Sohu

预计2023年全线通车！成昆复线建设提速！地区

成昆铁路峨米段扩能工程（成昆复线）是国家西部大开发重点工程建设，全长1090公里，目前项目正全面推进建设。成昆复线冕宁至米易段计划2021年底开通运行，从冕宁、西昌到攀枝花、昆明，实现了一至三小时的经济圈；全线预计2023年初正式开通，将北接宝成铁路、成渝铁路，南连贵昆铁路 7月13日凌晨3时30分，在成昆铁路公司的组织领导下，经过中国铁建电气化局建设者们的顽强拼搏，新老成昆线近端共用站——成昆铁路复线燕岗站“四电”扩能成功兑现第二阶段站改任务，线路实现开通运行，标志着成昆铁路复线仅剩的峨眉至米易段取得重要突破。交汇点上焕新经纬成昆铁路复线燕岗站站改第二阶段开通任务

老成昆铁路已经中断成昆铁路建设精神永存知乎

老成昆铁路虽然中断了，但是建设成昆铁路的那种“备战备荒为人民”、“一不怕苦二不怕死”的精神不能中段，那是支撑中国人民克服万难、砥砺前行的重要精神力量！建设成昆铁路这段中华人民共和国的辉煌历史应该永远让子孙后代铭记。那些为了成昆成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线），是国家西部大开发重点工程建设项目。6月21日，历经2200多天的艰苦奋战，工程最长隧道——小相岭隧道贯通。自此，成昆铁路复线的所有隧道全部贯通，正向着全线建成目标稳步推进。成昆复线建设稳步推进国家铁路局

成昆铁路复线建设，全面加速！2022年全线建成投运腾讯新闻

成昆铁路复线 2022年全线建成投运成昆复线对繁荣民族地区经济文化，服务国家“一带一路”建设，推进西部大开发，形成新格局，具有重要意义。 “及时推进川藏铁路、西宁至成都铁路、大藤峡水利枢纽工程等交通水利重大项目。 ” 3月8日，在国新办新闻据了解，成昆铁路复线是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，全长800余公里。项目分段建设、分段开通，目前仅剩峨眉至冕宁段约230公里还成昆铁路复线提速？官方回应媒体澎湃新闻The Paper

“啃”下全线最长、最难“硬骨头”！成昆铁路复线实现全线隧通

6月21日，历经2200余天艰苦奋战，成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线）最长隧道小相岭隧道贯通。四川在线记者王眉灵 6月21日，历经成昆铁路复线全线预计2023年初正式开通运营，到时成都至昆明列车全程耗时将从18小时压缩至7小时左右，与成昆铁路旧线实现客货分离，将大幅提升西南地区的铁路客货运输能力，并密切我国西南地区与西北地区、西部地区与南亚东南亚地区的互联互通。成昆复线铁路建设进度，预计2023年初正式开通运营

好消息！成兰铁路、成昆复线最新进展来了！预计通车时间

目前成兰铁路全线，仅松潘境内的德胜隧道还未贯通，为加快施工进度，高原段铺轨将在德胜隧道的两端同时进行，预计今年底实现除德胜隧道外的其他段落铺轨。预计通车时间全线预计2023年建成通车。图源摄图网 ID： 02 成昆铁路复线 7月18日，成经过成昆铁路复线建设，成昆线成都到峨眉新建一条线，成为双线；从峨眉到昆明新建两条线，全程三线。可以预见，届时，成都到攀西地区的运输效率、速度都将大大提升。按进度安排，成昆铁路复线“最难段”将于2023年成昆复线为什么这么难！为什么设计时速只有160公

莽莽成昆出峻岭：中国建设者跨越五十年续写成昆铁路传奇

如今，成昆铁路复线的建设，在崇山峻岭中，正如火如荼地进行，计划于2023年全线建成通车。51 岁的老成昆与修建中的新成昆，几代铁建人的接力，跨越半世纪，在祖国的大西南交相辉映。成昆铁路，不仅仅是一条铁路，这条建设起源于攀西战略 7月13日凌晨3时30分，在成昆铁路公司的组织领导下，经过中国铁建电气化局建设者们的顽强拼搏，新老成昆线近端共用站——成昆铁路复线燕岗站“四电”扩能成功兑现第二阶段站改任务，线路实现开通运行，标志着成昆铁路复线仅剩的峨眉至米易段取得重要突破。交汇点上焕新经纬成昆铁路复线燕岗站站改第二阶段开通任务

老成昆铁路已经中断成昆铁路建设精神永存知乎

老成昆铁路虽然中断了，但是建设成昆铁路的那种“备战备荒为人民”、“一不怕苦二不怕死”的精神不能中段，那是支撑中国人民克服万难、砥砺前行的重要精神力量！建设成昆铁路这段中华人民共和国的辉煌历史应该永远让子孙后代铭记。那些为了成昆成昆铁路复线 2022年全线建成投运成昆复线对繁荣民族地区经济文化，服务国家“一带一路”建设，推进西部大开发，形成新格局，具有重要意义。 “及时推进川藏铁路、西宁至成都铁路、大藤峡水利枢纽工程等交通水利重大项目。 ” 3月8日，在国新办新闻成昆铁路复线建设，全面加速！2022年全线建成投运腾讯新闻

成昆复线铁路建设进度，预计2023年初正式开通运营

成昆铁路复线全线预计2023年初正式开通运营，到时成都至昆明列车全程耗时将从18小时压缩至7小时左右，与成昆铁路旧线实现客货分离，将大幅提升西南地区的铁路客货运输能力，并密切我国西南地区与西北地区、西部地区与南亚东南亚地区的互联互通。今天，动车首次开进大凉山！成昆复线预计明年全线通车 1月10日上午成昆铁路扩能改造工程（成昆复线）西昌西至昆明的首趟动车开通这标志着凉山州正式迈入“动车时代” 此次开行的是CR200J型新型复兴号动车组，最高运行时速160公里，首趟动车全程今天，动车首次开进大凉山！成昆复线预计明年全线通车

成昆复线建设热火朝天冕宁至米易段十二月开通腾

成昆铁路复线全长约850公里，起于成都止于昆明，是作为国防建设的重点工程而修建的，按时速160公里设计，是成都南向出川的重要通道之一。自2016年5月，项目全面启动建设以来，已有近六个年头，由于部分地形复在铁路建设上，正加快完成成昆铁路（峨眉至米易段）扩能改造工程，确保2021年西昌至昆明方向通车，2023年成都至昆明方向全线通车，积极推动老成昆铁路安宁河谷段升级改造为城际快速铁路。西昌西站预计2021年底建成投入使用。在高铁建设上，加快实现高投资30亿！成昆复线西昌至成都段拟提速 The Paper

成昆铁路（复线）峨眉至米易段六标片梁顺利铺架到位

据悉，成昆铁路（复线）峨眉至米易段六标4座特大桥、3座大桥，共需架设96跨T型梁296片。该标段整个架梁工作计划于今年6月30日结束。 6月1日通过该标段控制性工程特尔莫隧道。成昆铁路（复线）建成后，将大幅提升西南地区的铁路客货运输能力，对货运增成昆铁路复线时速达到160公里，目前已经在高速度高标准的建设之中，预计通车时间是2023年。与成昆铁路一样，成昆铁路铁路复线地质条件极为复杂，施工难度极高。铁路建设者们正在克服重重困难，全力以赴，勇往直前，立志让成昆复线在2023年实现通车！成昆复线有新进展，成都经西昌和攀枝花到昆明的高铁正在

交汇点上焕新经纬成昆铁路复线燕岗站站改第二阶段开通任务

7月13日凌晨3时30分，在成昆铁路公司的组织领导下，经过中国铁建电气化局建设者们的顽强拼搏，新老成昆线近端共用站——成昆铁路复线燕岗站“四电”扩能成功兑现第二阶段站改任务，线路实现开通运行，标志着成昆铁路复线仅剩的峨眉至米易段取得重要突破。如今，成昆铁路复线的建设，在崇山峻岭中，正如火如荼地进行，计划于2023年全线建成通车。51 岁的老成昆与修建中的新成昆，几代铁建人的接力，跨越半世纪，在祖国的大西南交相辉映。成昆铁路，不仅仅是一条铁路，这条建设起源于攀西战略莽莽成昆出峻岭：中国建设者跨越五十年续写成昆铁路传奇